L’essai moto KAWASAKI ZRX 1200 cm3 2003

Apparue en 2001, la ZRX 1200 vient prendre la succession de la ZRX 1100. Elle en conserve la ligne seventies tout y ajoutant une touche de modernité. La partie cycle est renforcée au niveau du cadre et du bras oscillant qui est positionné un peu plus bas. Le quatre cylindres en ligne de la ZRX 1200 S est une évolution du puissant moteur qui équipait la ZZR 1100. Par rapport à celui de la ZZR 1200, le quatre cylindre de la ZRX 1200 S possède des carburateurs plus petits ainsi que des arbres à cames et un taux de compression différents. Moins puissant, il ne manque pas de caractère. Dès 2000 tr/min, le couple se fait en effet agréablement sentir. Par rapport aux Suzuki 1200 Bandit et autre Yamaha XJR 1300, son refroidissement liquide le rend moins sensible aux surchauffes et à la consommation d’huile et d’essence. Lourde et plutôt pataude, la Kawasaki ZRX 1200 S se laisse toutefois prendre en mains facilement grâce à sa faible hauteur de selle. Le poids embarqué (253 kg tous pleins faits) demande de l’attention, même si cette moto accepte les évolutions urbaines sans rechigner. Le couple et la souplesse du quatre cylindres se montrent alors appréciables. Toutefois, c’est sur la route que la ZRX 1200 S dévoile ses meilleurs atouts. Elle aime y avaler les kilomètres et enchaîner les virages sous réserve d’être emmenée avec fermeté en raison de son gabarit généreux. Sur autoroute, on apprécie la protection offerte par la tête de fourche, l’absence de vibrations ainsi que les reprises épatantes du quatre cylindres en ligne entre 4500 et 7500 tr/min. La Kawasaki ZRX reste stable à haute vitesse et son freinage s’avère à la hauteur en toutes circonstances. On notera par ailleurs quelques détails pratiques comme un coffre généreux placé sous la selle et un réglage de tension de chaîne par excentrique qui permet de garder la roue arrière dans l’axe même en l’absence de béquille centrale. En résumé, la Kawasaki ZRX 1200 S représente une solution intéressante pour celui qui cherche un gros cube bon à tout faire, solide et économique.